Mimořádné prvky výbavy již v základu
Bez ohledu na to, které prvky výbavy GR Yarisu zvolíte, se vždy můžete těšit na ničím neředěnou radost za volantem ryzího hot hatche, který byl stvořen k motoristickým soutěžím.
-
Z rallyových soutěží na běžné silnice
Představuje se neohrožený GR Yaris: tak vypadá opravdový vítěz, ukovaný v žáru motoristických soutěží.
-
Hot-hatch s výkonem z jiného světa
Zakuste ničím neředěnou radost za volantem vozu zrozeného v rallyových soutěžích.
-
Přeplňován adrenalinem
Pro požitek z jízdy s okamžitou odezvou podle představ opravdových mistrů světa.
-
Připraven na jakékoli podmínky na trati
Od klikatých horských cest až po dálnice, vždy plně pod kontrolou za každé situace.
-
Vychutnejte si radost za volantem znásobenou revolučními inovacemi
Pohrajte si s vyváženými vlastnostmi pohonu všech kol GR-FOUR AWD.
-
Vše ve správném poměru pro špičkové jízdní vlastnosti
Definován aerodynamickými křivkami a nízkým těžištěm.
-
Se zaměřením na samotnou jízdu
Pohodlí řidiče a ovladatelnost středobodem konstrukce vozu.
-
Naladěn na vaše řidičské potřeby
Účelné detaily pro neocenitelný požitek z jízdy.
Read timed out
POST https://dxp-webcarconfig.toyota-europe.com/v1/grade-selector/cz/cs?modelId=50c3964d-693e-494e-8bd4-abcc5ef12acd
Zrozen ve světě rallye
Postaven šampiony
Týmy Toyota GAZOO Racing se účastní motoristických soutěží s posláním podporovat vznik stále lepších automobilů do běžného provozu. Každé vítězství, jakýkoli neúspěch, každá zpětná vazba od profesionálních jezdců – to vše inspiruje konstruktéry Toyoty k neustálému zlepšování jízdních schopností a odolnosti vozů GR Yaris pro silnice i závodní tratě.
Postaven šampiony
-
Tradice
-
Celica GT-Four ST165
Základem úspěchu v rallye je pohon všech kol, zajišťující spolehlivé jízdní vlastnosti za všech podmínek. Model GT-Four ST165 byl prvním rallyovým vozem Toyota s pohonem všech kol. Toyota s tímto vozem vybojovala své první vítězství ve WRC a Carlos Sainz v roce 1990 pak mistrovský titul mezi závodními jezdci. -
Celica GT-Four ST185
Během tří let závodního nasazení dokázala neohrožená Toyota Celica GT-Four ST185 posbírat 16 vítězství ve světovém rallyovém šampionátu, tři mistrovské tituly WRC za sebou v kategorii závodních jezdců a dva tituly ve světovém šampionátu značek. -
Corolla WRC
Corolla WRC s přeplňovaným motorem a pohonem všech kol, považovaná za jeden z nejprogresivnějších rallyových vozů své doby, zaznamenala čtyři vítězství ve WRC a vyhrála světový rallyový šampionát 1999. -
Yaris WRC a GR Yaris Rally1
Nezastavitelné rallyové speciály Yaris WRC a GR Yaris Rally1, vyvinuté pod pečlivým dohledem rallyové legendy Tommiho Mäkinena, vyhrály čtyři tituly ve světovém šampionátu značek a navrch pět mistrovských titulů za sebou v kategorii závodních jezdců. -
-
-
Filozofie značky
-
Vyvinout, závodit, zničit, opravit
Rallye je tím nejdrsnějším zkušebním polygonem k testování nových technologií. Toyota prostřednictvím svého týmu GAZOO Racing vystavuje vozy podmínkám na hranicích možného a nemožného, kde selhání nejsou ničím neobvyklým, a následně pak provádí konstrukční vylepšení s posláním vyrábět stále lepší automobily do běžného provozu. GR Yaris přenáší know-how z rallyových závodů přímo na silnici. -
Posouvání hranic
Bez spolehlivosti a odolnosti je výkon k ničemu. Přeplňovaný motor o výkonu 280 koní, který je srdcem Toyoty GR Yaris, byl doveden k dokonalosti za podmínek nejnáročnějších motoristických soutěží, zahrnujících rallyové etapy po celém světě.
-
Inspirován výzvami
Vítězství je tou největší výzvou. Motoristický sport zlepšuje technologie a přináší lidem inspiraci testováním vozidel i týmů na samotných hranicích možností. Jako vedlejší produkt vede ke vzniku ještě atraktivnějších, pokrokovějších a spolehlivějších vozidel určených do běžného provozu. -
-
Jízdní vlastnosti
Poznejte to pravé vzrušení
Jedinečný hot hatch GR Yaris se zaměřuje na jeden hlavní cíl: ničím neředěnou radost z jízdy. Vůz postavený se zapálením pro jízdní výkony spojuje tuhou konstrukci, agilní jízdní chování a výkonný pohon s cílem posunout radost za volantem na zcela novou úroveň.
Poznejte to pravé vzrušení
-
Jízdní vlastnosti
-
Zrozen ve světě rallye, prověřen na silnicích
GR Yaris posouvá hranice svým pohonem, který vám spolehlivě zvýší hladinu adrenalinu v krvi. Tříválec 1,6 litru s nejvyšším výkonem 280 koní a točivým momentem 390 Nm spolupracuje s osmistupňovou automatickou převodovkou GAZOO RACING s přímým řazením, případně se šestistupňovým manuálním ústrojím. -
Nová výbavová linie Aero Performance
Nová výbavová linie GR Yaris Aero Performance představuje šest důležitých komponent pro ty nejnáročnější řidiče: chladicí kanál a mřížku na hliníkové kapotě; přední spoiler (lízátko) v kombinaci s velkým nastavitelným zadním spoilerem ke zvýšení přítlaku; nové zakrytování podvozku a vzduchové kanály v nárazníku a podbězích kol pro hladší proudění vzduchu a snížení aerodynamického tlaku. -
Detaily zrozené v závodním světě
Nová výbava Aero Performance zahrnuje velký chladicí otvor na kapotě vozu, nepřehlédnutelné kanály v blatnících za oběma předními koly a nastavitelný zadní spoiler. -
Přímo ze světa WRC
Výbava Aero Performance není pouze na efekt – šest nových vylepšení přispívá k účinnějšímu chlazení motoru, zlepšuje ovladatelnost za vysokých rychlostí a podporuje stabilitu při brzdění – abyste ze svého GR Yarisu vymáčkli za všech okolností maximum. -
Kokpit inspirovaný motoristickými soutěžemi
Velmi snadno čitelný digitální kokpit o velikosti 12,3" klade důraz na data důležitá za jízdy na limitu. Výběrem z jízdních režimů Eco, Normal a Sport nastavíte podle potřeby citlivost řízení, údaje zobrazované v přístrojovém štítu a odezvu převodovky.
-
-
-
Pohon
-
Bezkonkurenční jízdní vlastnosti
Tříválcový motor, jenž je sám o sobě ukázkou mistrovského konstrukčního umu, se chlubí jedinečným blokem, písty odladěnými na míru a turbodmychadlem s kuličkovými ložisky pro okamžitou odezvu. GR Yaris coby vítěz mnoha motoristických soutěží proměňuje zažité představy o jízdních vlastnostech vozů kategorie hot hatch. -
Opojný výkon a suverénní točivý moment
280 k a 345 Nm
Spojení systému přeplňování a konstrukce ukované v žáru motoristických soutěží propůjčuje hladce běžící jednotce 1,6 litru pozoruhodný výkon, jenž v dané objemové kategorii jednoznačně vyniká. Okamžitě dostupný točivý moment zároveň znamená suverénní akceleraci v libovolném okamžiku a bez ohledu na zařazený převodový stupeň.
-
-
-
Jízdní dynamika
-
Poznejte to pravé vzrušení
GR Yaris s ultra tuhou karoserií, systémem zavěšení odladěným v rallyových soutěžích a výkonnými brzdami bez slábnoucího účinku po zahřátí nabídne precizní zpětnou vazbu, tak důležitou při jízdě na limitu. Čím více tlačíte, tím lépe jede – to je známka skutečného šampiona. -
Na jedné vlně se strojem
Úspěch v závodních podmínkách vyžaduje dokonalé nastavení, což platí i pro jízdu na běžných silnicích. Čitelný GR Yaris s příkladnou zpětnou vazbou přináší mimořádnou řidičskou sebejistotu, podepřenou precizním servořízením a absolutně tuhými úchyty prvků zavěšení. -
Systém zavěšení připravený na rallye
Díky propracované konfiguraci podvozku se vzpěrami McPherson a dvojitým lichoběžníkovým zavěšením, na jejímž odladění se podíleli specialisté týmu TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team, se GR Yaris pyšní dokonalou kontrolou i na těch nejnáročnějších površích. -
-
-
Systém řízení trakce
-
Záběrové schopnosti a kontrola
GR Yaris je připraven podávat impozantní výkon, ať již při výjezdu ze serpentin s mokrým povrchem nebo při průletu zatáček s větším poloměrem. Na míru navržený a lehký systém pohonu všech kol GR-FOUR umožňuje pořádně se do toho opřít v každé zatáčce, bez ohledu na aktuální podmínky. -
Výkon i ovladatelnost
Lehký systém pohonu všech kol GR-FOUR, vyvinutý na základě poznatků z motoristických soutěží, nabízí vyrovnanost a přizpůsobitelnost pravověrného rallyového vozu. Přepínačem GR-FOUR AWD nastavíte podíl hnacího momentu posílaného na jednotlivé nápravy ve prospěch dokonalé kontroly nad vyváženým handlingem.
-
Brzdná síla
Výkonné brzdy s dvoudílnými předními kotouči o velikosti 356 mm zprostředkují dokonalou zpětnou vazbu, ať již při rychlé jízdě na okruzích nebo zdolávání horských cest plných zatáček. V kombinaci se čtyřpístkovými třmeny poskytují brzdnou sílu, na kterou se můžete kdykoli spolehnout.
-
Nižší, uhlazenější, rychlejší
Design zaměřený na jízdní výkony
-
Design exteriéru
-
Vymodelován pro rychlost
GR Yaris – coby ukázkový příklad filozofie „forma následuje funkci“ – přináší atraktivní vzhled soutěžních vozů na běžné silnice. Na atletické karoserii zaujmou integrované zadní svítilny, vysoko umístěný spoiler a bezrámové dveře inspirované sportovními vozy. -
Design zaměřený na jízdní výkony
Vzrušující proporce Toyoty GR Yaris jsou zasvěceny jízdním vlastnostem. Silueta připomínající kupé, střecha z uhlíkových vláken a přikrčený postoj omezují tření a snižují těžiště, čímž podporují rychlost v přímém směru a jízdní agilitu v zatáčkách. -
S chladnou hlavou i pod tlakem
Hluboko zakousnuté průduchy a otvory sání v předním nárazníku zakrývá lehká ultra tenká mřížka. Ta brání vstupu nečistot a současně usnadňuje proudění chladicího vzduchu ke klíčovým komponentám brzd a pohonu s ohledem na optimální jízdní vlastnosti. -
-
-
Řidičsky zaměřený kokpit
-
Ponořte se do síly okamžiku
GR Yaris staví na řidičsky zaměřené designové filozofii a bezchybné ergonomii. Vůz vytvořený ve spolupráci s profesionálními jezdci a rallyovými specialisty se chlubí nízkou jízdní pozicí k ještě lepšímu sladění řidiče s jeho vozem. -
Zaměřeno na samotnou jízdu
Digitální přístrojový štít o velikosti 12,3" prezentuje všechny klíčové informace s minimálním odváděním pozornosti od řízení. O něco níže je usazena ergonomická 8" obrazovka multimédií s rychlou odezvou.Vše pod kontrolou
Středobodem kokpitu, vypovídajícího o čistotě účelu, je volant GR s příjemným koženým povrchem, dokonale zprostředkující zpětnou vazbu. Skvěle vyvážené řízení s příkladnou odezvou je precizní a maximálně intuitivní. -
-
-
Řidič na první místě – podrobnosti
-
Vše manuální, ale žádná práce navíc
GR Yaris je k dispozici s manuální převodovkou. Šestistupňová manuální převodovka s hladkým řazením a malými rozestupy mezi jednotlivými stupni zajišťuje to nejryzejší propojení mezi řidičem a jeho vozem. -
V horkém křesle
Dokonale padnoucí sedadla se skvělou oporou, pohodlná na dlouhých trasách i při dovádění na okruzích, jsou záměrně upevněna co nejníže s cílem zapojit řidiče do děje a vytvořit více místa pro hlavu, dokonce i s nasazenou závodní helmou.
-
Bezpečnost
Bezpečný, bezpečnější, nejbezpečnější
GR Yaris nabízí bezpečnostní funkce na vrcholu třídy prostřednictvím souboru asistenčních systému T-Mate, spolehlivého partnera pro vaše cestování. T-Mate zahrnuje řadu systémů navržených na podporu řízení a vyšší bezpečnosti jízdy na dálnicích, ve městě i při parkování.
Bezpečnost
-
Toyota Safety Sense
-
Vždy v bezpečných rukách
Systém T-Mate zahrnuje nejnovější generaci bezpečnostního paketu Toyota Safety Sense.Více informací o systému T-Mate -
Předkolizní bezpečnostní systém (PCS)
Předkolizní bezpečnostní systém dokáže rozpoznávat rizika a zamezovat střetům s jinými vozidly, chodci a cyklisty. Funguje tak, že řidiče varuje akustickou i optickou výstrahou a sám pomáhá brzdit. V případě, že by řidič nezačal včas brzdit sám, se automaticky aktivují brzdy s cílem střetu zcela zabránit, nebo alespoň zmírnit jeho následky. -
Asistent pro udržení uprostřed jízdního pruhu (LTA)
Asistent pro udržení uprostřed jízdního pruhu byl navržen pro bezpečnější cestování na dálnicích. Snaží se udržovat vozidlo uprostřed pruhu, a pokud by se vozidlo začalo vychylovat, asistent řízení jemně zkoriguje směr. -
Systém rozpoznávání dopravních značek (RSA)
Systém RSA sleduje dopravní značky před vozidlem a následně na displeji před řidičem zobrazuje různé užitečné informace, jako např. aktuální rychlostní omezení nebo zákazy předjíždění. Uvedený systém dále řidiče varuje (akusticky a opticky) v případě, že by příslušné dopravní značení přehlédl. -
Systém adaptivních dálkových světel (AHS)
Tento systém zajišťuje co nejlepší viditelnost pro všechny účastníky silničního provozu při cestování v noci. Bez zásahu řidiče optimálně rozděluje světelné paprsky, kdy zastiňuje zóny v místě protijedoucích vozů, aby vaše dálková světla neoslňovala jiné řidiče. Současně však zachovává dobrou viditelnost pro vás.
-