Primary
Secondary
Tertiary
NABÍJECÍ SÍŤ TOYOTA CHARGING NETWORK – NABÍJEJTE NA CESTÁCH BEZ PŘEKÁŽEK
 
Toyota vás podporuje, ať jste kdekoli. Máte přístup k mnoha nabíjecím stanicím po celé Evropě. Najděte si nejbližší z nich pomocí aplikace MyToyota a zkontrolujte dostupnost nabíječek a typů zásuvek. Podívejte se, jak se dostat k nabíjecí stanici, a začněte se orientovat.
 
Jakmile dorazíte ke stanici, můžete začít nabíjet pomocí karty RFID nebo dokonce naskenováním QR kódu. Zjistěte vše o nabíjecí síti Toyota Charging Network.
Primary
Secondary

Nabíjení elektromobilu nebo plug-in hybridu

Toyota HomeCharge
Kryt nabíjecího kabelu
Nabíjecí kabel (typ 2)
Nabíjecí kabel (typ 3)

Toyota HomeCharge

Díky domácí nabíjecí stanici je nabíjení Vaší Toyoty jednodušší a pohodlnější. Toto zařízení je plně propojeno s aplikací MyToyota a Vaším vozem, takže máte plnou kontrolu, ať jste kdekoli. Umožňuje spravovat uživatele, nabíjet na dálku nebo sledovat nabíjecí relace. Umožňuje také nastavit plán nabíjení nebo naplánovat nabíjení v časech, které nejlépe vyhovují Vašemu elektrickému systému (např. tarif nebo fotovoltaická instalace).

Kryt nabíjecího kabelu

Uspořádejte své nabíjecí kabely a chraňte je před zamotáním. Kryt je k dispozici ve dvou velikostech: pro 1 kabel nebo pro 2 kabely.

Nabíjecí kabel (typ 2)

Nabíjejte svou elektrifikovanou Toyotu nebo plug-in hybrid pomocí standardní elektrické zásuvky. Používejte kabel, který má v sobě zabudované kontrolní a bezpečnostní zařízení, zaručující ochranu standardní zásuvky i Vašeho vozidla.

Nabíjecí kabel (typ 3)

Nabíjecí kabel pro připojení Vašeho vozu k domácí nabíječce nebo veřejné nabíjecí stanici. K dispozici ve dvou délkách (5 m nebo 7,5 m).

Správná nabíječka a příslušenství pro domácí nabíjení

Stylové, bezpečné a perspektivní příslušenství nabízí nejvyšší kvalitu a spolehlivost, takže je ideálním partnerem pro elektrifikované vozy Toyota.

Primary

Často kladené otázky

Všechny hybridní vozy Toyota nevyžadují nabíjení. Díky kombinaci výkonu vysoce účinného benzinového motoru a dvou nebo tří elektromotorů se hybridní vozy Toyota mohou nabíjet během jízdy, zastavování, zpomalování nebo brzdění. Krátké vzdálenosti můžete překonávat pouze v režimu elektrického pohonu, a přesto se nemusíte starat o dojezd – hybridní pohon se sám stará o udržování optimálního stavu nabití baterie.

Nabíjení Vaší Toyoty s elektrickým pohonem je bezpečné, pohodlné a snadné. Můžete jej provádět doma pomocí běžné elektrické zásuvky a dodaného nabíjecího kabelu nebo prostřednictvím služby Toyota HomeCharge. Můžete také využít rychlonabíjecí stanice, které snadno najdete a odemknete prostřednictvím sítě Toyota Charging Network.

Nabíjejte svůj vůz doma pomocí standardní elektrické zásuvky nebo domácí nabíjecí stanice Wallbox. Vůz, jako je Prius Plug-in, lze pomocí standardní domácí zásuvky (10 A) nabít za 6 h***. Systém Toyota HomeCharge umožňuje mnohem rychlejší nabíjení než pomocí domácí zásuvky. K úplnému nabití baterie jsou potřeba přibližně 4 h***. Proces nabíjení lze ovládat na dálku prostřednictvím aplikace MyToyota. Nezapomeňte také pravidelně doplňovat palivo, abyste měli vždy k dispozici hybridní režim.


Naše elektromobily jsou konstruovány tak, aby se baterie během běžného provozu hluboce nevybíjela ani nepřebíjela. Rozhodnutí o přerušení nabíjení proto závisí přímo na zákazníkovi, jeho stylu jízdy a preferencích a nemělo by mít výrazný vliv na stav trakční baterie.

Je však třeba mít na paměti, že po nabití akumulátoru na 100 % nemusí být funkce Regeneration Boost k dispozici, proto se vyplatí ukončit nabíjení dříve, pokud chcete využít plné rekuperace a prodloužit životnost brzdových destiček a kotoučů.

Kromě toho doba nabíjení stejnosměrným proudem v rozmezí 80-100 % trvá mnohem déle než nabíjení v rozmezí 10-80 % stavu nabití baterie, takže odpojení vozidla od sítě před plným nabitím může rovněž pomoci ušetřit čas.

Chcete-li rychle nabít svůj vůz Toyota bZ4X, můžete využít rychlonabíjecí stanice stejnosměrného proudu (DC) na veřejných místech. Za účelem zvýšení účinnosti nabíjení a ochrany baterie se po přibližně čtyřech nabíjecích cyklech od 10 % do 80 % provedených během jednoho dne automaticky sníží schopnost rychlého nabíjení vozu Toyota bZ4X na přibližně 24 h. Jedná se o běžný jev, který nevyžaduje žádnou interakci ze strany řidiče. Vůz lze nadále provozovat a nabíjet na plnou kapacitu střídavým proudem (AC).

* Emise mohou být spojeny s různými aspekty životního cyklu vozu (včetně výroby), výroby elektřiny a každodenního používání.

§ Pohon samonabíjecího hybridu se skládá ze spalovacího motoru a jednoho nebo více elektromotorů, které spolupracují. Motor zvyšuje účinnost a zároveň funguje jako generátor, který přebytečnou energii přeměňuje na elektrický náboj, čímž snižuje spotřebu paliva.

◊ Elektrifikované vozy jsou poháněny jedním nebo více elektromotory. Některé z nich, včetně hybridů a plug-in hybridů, jsou vybaveny také spalovacím motorem. Jiné, jako například Toyota bZ4X, jsou plně elektrické.

** Emise mohou souviset s různými aspekty životního cyklu automobilu (včetně výroby), výroby elektřiny a každodenního používání..

§§ V závislosti na dostupnosti v dané zemi a dohodě o dodávkách elektrické energie.

◊◊◊◊ Za účelem zajištění účinnosti nabíjení a udržení baterie v co nejlepším stavu po celou dobu životnosti vozidla může být výkon rychlonabíjení Toyoty bZ4X dočasně snížen (přibližně na 24 h) po čtyřech nabíjecích relacích konaných v jednom dni (tj. doplnění energie z 10 % na 80 % stavu nabití).

*** Uvedené doby nabíjení se mohou lišit v závislosti na vnějších faktorech (např. typ a stav nabíjecí stanice, okolní teplota). Tyto údaje jsou uvedeny pouze pro účely srovnání.

Zjistit více